Takarenkaiden suojasta

[rämeairo]

Kuinkas tarkkaan tuota luokitusta kyttäillään ns. pikkuluokissa? Itse en tykkää tuosta muovisesta takapuskurista, koska suoravetoista autoa tuupatessa käyntiin tuntuu, että se jää käteen 

Sääntökirjahan taitaa sanoa jotakuinkin näin:

Muissa luokissa (pl. F250) takarenkaiden suoja
tulee olla CIK- tai FIK-luokiteltu tai runkovalmistajan
tehdasvalmisteiden.

Ajetaan siis 85 raksulla.

[iskä]

kannattaa noudattaa säntökirjaa.
tarkistetaan kyllä kisoissa niin puskuri, kuin mitatkin
tietysti tuurilla voi päästä läpi
ja mikään ei ole luotettavampi, kuin kisassa taakse jäänyt sääntöjen tutkija.
protesti on liki varma

[rämeairo]

Mutta eipä ole puututtu tehdasvalmisteisiin teräs takarengassuojiin, jotka on ulompana kuin takarenkaat. No pitänee maksaa sit liki 300e Radnelle, että saa tehdasvalmisteisen teräs takasuojan  

edit. Radnen hinta vaihtelee aikasta rankasti kuvaston ja netin välillä kyseisen tuotteen kohdalla....

[astro]

Perusta pieni tehdas, joka tehtailee takarenkaan suojia..

[-HH-]

^Eiks se ollut runkovalmistajan tehdasvalmisteinen..

Siitä asti tullut lykittyä suoravetoista muovipuskurista kun se tuli pakolliseksi noihin pikkuluokkiin ja koskaan ei ole jäänyt tuollaista fiilistä. Kyllä se rautanenkin voi tarjota samanlaisen kun on löysänä. Se muovinen on myös siitä hyvä että vaikka olisi saanut kunnon iskunkin niin ei jää laahaamaan rengasta - ja tuntuu myös vaimentavankin yllättävän hyvin vaikka ei sitä olisi helpolla uskonutkaan. Pakoputkea siihen ei tosin kannata suunnata - meillä kävi eka haaveri vasta toisen kauden lopussa... Muovisessa en tosiaan nää muuta huonoa kuin tuon pakoputkijutun.