Raket 95 Micro luokan aloittajia

[Seppe]

Moikka

Nyt on kuukausi veivattu Micro 95 laitteella, aivan loistava laite ! Reilu 500 kiakkaa vedetty tattiksella samoilla renkailla (viimevuotiset cadettirenkaat Kotkan mestarien kisasta) ja vieläkin vaan pitoa riittäää. vastaa jotakuin yli 900 kiakkaa Lavinnossa ; D  kahdet kisatkin jo vedetty Monakossa, ei voi kun ylistää kampetta, mut turhaa oli hyväksyä mukaan 85 minejä tähän uuteen luokkaan, kuulin huhuja, että tämän säännön tultua julki niin toistakymmentä tulevaa microkuskia vaihtoi muihin luokkiin tai jäi ajelee cadettia...niin ja tosiaan toi paino on vähän korkea, 106 kg, olis ihan hyvin riittänyt 100- 103 kg...jep hyvää kevättä, radalla nähdään !

[Aver]

Täällä on kanssa pojan kanssa mietitty jos alkaisi ajamaan tätä luokkaa.

Muutama kerta käyty vuokra-autoilla kokeilemassa ja on tykännyt kyllä hommasta 

Mites millä rungolla ajelette tätä luokkaa? Poika on nyt 9v ja n. 135 cm pitkä niin olisiko 950 vai 1010 runkopituus ja mistäs näitä autoja olette ostaneet?

[Jannek]

Taitaa 950 olla Microssa suosituin runkopituus.

Meillä on vapautumassa syksyllä 950 runko, jolla on ajettu Cadetissa. Jos kiinnostaa niin laita viestiä.

[saaskpe]

Ei noissa vaudissa eroja ole  101 runkoa ei tarvitse vaihtaa myöhemmin. Kummallakin voi silti ajaa. Kartteja löytyy myydään palstalta ja paikkakuntasi kartingkauppiailta. Missä asutte?

[Aver]

Turun ja Helsingin puolessa välissä Nummi-Pusulassa majaillaan.

Onko siis jos ostaa 1010 rungolla ja micro 95 sarjan kuristuksilla olevan auton niin sitten samalla autolla voi ajaa raket junior luokassa kun ottaa vain kuristukset pois?

[teppo98]

ymmärsit oikein

[Aver]

No mikäs järki sitten on ostaa 950 runko?

[saaskpe]

No mikäs järki sitten on ostaa 950 runko?

No jotkut iskätkin vaihtaa autoa joka vuosi 
95 runkoa saattaa olla pituudeltaan sopivampi, saa painopisteen kohdalleen. Se on yleensä hieman keveämpi ja jotkut väittää että helpompi ajaa syheröisillä radoilla.
Mutta jos 101 runko istuu hyvin, voi sillä ajaa monta kautta.

PK seudulla on mm. Racing Jaatinen, Riihimäen Lavinnosta löytyy Speedmaker ja Vihdin radalta Ninar (Linear Power). Oman seuran kautta löytyy kyllä vinkkejä ostopaikoista.

[OSa]

Myös 950 rungolla voi ajaa Raket 85 tai 95 luokassa.
1010 runko on aika pitkä ja hyvän ajoasennon saaminen vaatii kyllä penkin ja polkimien siirtoja aika paljon varsinkin kun kyseessä on alle 150cm kuski.
Kannattaa käydä paikallisella radalla katsomassa ja koe istumassa eri mittaisia runkoja kyllä se sopiva koko parhaiten sieltä löytyy.
Useilla radoilla on ns. kerho/tutustuja iltoja jolloin saa asiantuntevaa apua suoraan kasvokkain.

[vaarni]

Moi,

Meillä ostettiin 1010 runko jo pojan ollessa 7. Myönnän että silloin se oli pikkasen iso mutta Pojan ollessa 9-10
vuotta ja noin 135 - 140 senttiä alkoi oikee painopiste oleen helpommin löydettävissä. Sittemmin emme edes miettineet 950 runkoa.

Sitten ottaisin kataa tuohon ensimmäisen kirjoittajan kommenttiin ettei 85 koneisia kuskeja saisi hyväksyä mukaan. Kerro hyvä ihminen miksi?
Pelkäättekö kilpailua vai mikä on? Ihan turha sorsia vanhemmalla kalustolla ajavia kuskeja - laji on kallistunut vuosi vuodelta joten
varsinkin "harrastajatasolla" pitäisi hyväksyä mukaan kaikki hetekat ja sahan moottorit jotta harrastajapohja pysyisi mahdollisimman laajana.

Br, Ville

[Team Laine]

Myös 950 rungolla voi ajaa Raket 85 tai 95 luokassa.

Toistaiseksi sääntö kuitenkin menee niin että Raket 85-koneella saa ajaa Raket-luokassa sekä 950mm että 1010mm rungoilla. Sen sijaan Raket 95-koneella ei saa käyttää kuin 1010mm runkoa Raket ja Raket Jr.-luokassa. Mikro 95-luokassa vielä saa käyttää 950mm runkoa.

Se mikä sääntö on ensi vuonna, ei taida kukaan tietää, mutta toivottavasti päätös tulee jo nyt syksyllä ennen kuin runkoja aletaan tehtaalta tilaamaan.

[OSa]

No nii.
Sääntökirjassa (josta asiaa vilkasin) oli molempien 95 koneiden Rungon akseliväli 950mm - 1010mm.
Tekniset säännöt Raket 95 ja Micro kertoo taas toisin Raket 95 Rungon akseliväli 1010mm ja Micro Rungon akseliväli 900 - 1010mm.

Eli jossain vaiheessa sääntöjen "julkaisun" jälkeen asiaa on muutettu.

[valkee]

Kysyin asiaa huhtikuussa 2013 AKK:sta ja sain vastaukseksi:

"lajiryhmän päätös kohta  47.6   2012 kokouksessa
Päätös: Myös Raket 85 ja 95-luokkiin sallitaan 950 – 1010mm rungot."

Miksi teknisiin sääntöihin oli 2.4.2013 tehty muutos, ei tunnuttu tietävän? Pyysin että korjaisivat ristiriidan, mutta ei vielä ole tapahtunt mitään.

Olemme ajaneet tämän kauden 950 rungolla ja Raket 95 koneella.

[Aver]

Käytiin sitten pojan kanssa Racing Jaatisella ja sieltähän se auto sitten löytyi.

Kukas tietää / tunnustaa että kenen vanha on 

950 runkopituus oli mitaltaan siis oikea ja 95 micro luokkaa olis tarkoitus kokeilla...

[Ossip]

Näyttäis numeron perusteella olevan ex. Arttu Miettinen.