OldBoys vuonna 2014?

[Jartsa]

Hiukan täs herää ajatus, että kun nyt tuolla viimesessä ( http://www.mylaps.com/en/classification/3229679 ) paikallis-kisassa näkyy olleen enään pelkästään isännät ite ajelees ja ko sarja sitämyöten todellisuudessa historiaa, niin missä ne kaikki menneitten vuosien mukana olleet wermeet on ? Jossain on h***tillinen keko jeesuksen aikasia mosia ja fosarirunkoja ? Vai ajeleeko noilla muka joku ihan vaan huvikseen ?    Harmittavasti noista suurin osa taitaa vielä olla alapäästään holkitettujakin, ni ei kelpaa sellaisenaan edes varaosiks muihin sarjoihinkaan...

[Slowfly]

Yhdessä vaiheessa oli OB:ssä tuo holkitushinku ihan tavaton, kun sillä kuviteltiin tehtävän ihan über-mosia. Itsekin tehtiin pari kappaletta ja saihan ne aavistuksen herkemmin pyöriviksi, käytännön vaikutus kuitenkin olematon. OldBoysin tappoi totaalisen vinksahtaneet säännöt ja rahanahneus, johon sekoittui ratojen ja jälleenmyyjien omistussuhteet.

[Slowfly]

Niin minullakin on tallissa yksi OB-sarjan auto, joka kelpaa kyllä muihinkin sarjoihin. Ei ole mottia holkitettu, ryyppyläppää poistettu tai muutakaan omituista väkerretty. Ei edes OB-sarjan sallimaa omatekoista pakokäyrää nysvätty. Pitäisiköhän tuo käydä käynnistämässä ensimmäisen kerran varmaan 1,5 vuoteen. Tuli hankittua OB:n viime vuoden sarjaa varten, mutta kun tuo sarja oli käytännössä kuollut jo silloin, niin ei ollut mielenkiintoa ajella..

Olisikohan innokkaita järjestäjiä, jotka väsäisivät uuden sarjan pystyyn keskisen-Suomen alueella ja tolkullisilla säännöillä?

[Slowfly]

Nyt olisi taas 3.9. OB-kisat, mahtaa olla melkoinen kansanjuhla!

[Jani Malin]

Mä ymmärrän että ei tonne hotsita mennä jos kolme autoa kiertää rataa... Mutta, kisan tekee kilpailijat. Jos ite dissaatte omaa sarjaanne joka välissä ei siitä voi tullakaan yhtään mitään ja parempi lopettaa koko homma. Jos taas yhdessä keräätte porukkaa, mainostatte miten hieno homma se on ja teette siitä sellaisen niin jotain toivoa on.

[awi]

Eipä niitä dissaajia montaa ole kun tarkemmin katsot, yksi nyt ainakin.

Jos tuota psykologista puolta ajattelee, niin ehkä perimmäinen ongelma OB:ssa on ollut se, ettei se ole puhtaasti harrastajalähtöinen, vaan järjestäjäporukka liittyy liepeen ratayhtiöön. Vaikkei sarja mikään rahasampo varmasti ole, niin yhdistettynä jonkinmoiseen sisäpiiriytimiseen sekä vähän muita korkeampiin hintoihin niin vaikutus lopputulemaan on suuri. Ei ole yhdessätekemisen henkeä, vaan on järjestäjät ja asiakkaat.

Todellisuus varmasti on, että hyvää työtä lajin eteen siellä kuitenkin tehtiin ja 98%:sti harrastepohjalta.

[Slowfly]

Niin, minua voi pitää kyllä dissaajana, mutta todellisuudessa olen ollut hyvin alkuajoista OB:ssä mukana sekä osaltani pyrkinyt kehittämään tuon sarjan toimintaa. Kun tilanne oli kuitenkin se, ettei mikään muutu, ehdotetut muutokset (mm. muilta joukkueilta/kuljettajilta/"kuljettajayhdistykseltä") menivät kuuroille korville, oli lopun alku hyvin nähtävissä. Merkit sarjan kuolemasta olivat näkyvillä vuonna 2009, mutta mitään muutoksia ei tehty vaikka järjestäjille niitä ehdotettiin. OB:ssa sooloiltiin säännöillä, eikä yhtenäistämistä muihin sarjoihin onnistuttu tekemään. Jos hintatasoa olisi saatu vähemmän yritystoimintaa subventoivaksi, joukkueen kokoonpano dynaamisemmaksi sekä kielletty mottien työstäminen, olisi sarja voitu vielä pelastaa. Ne muutokset, joita tehtiin esim. tälle vuodelle, olivat 5 vuotta liian myöhässä eli silloin kun sarja oli jo kuollut. Lisäksi harrastesarja olisi syytä irrottaa taloudellisista kytköksistä, sillä aika nopeasti kuljettajille tulee rahastettuna olemisen maku.

[Jani Malin]

Joo, ilman muuta noita virheet pitää tiedostaa ja niistä oppia. Usein sarja voi olla jonkun radan/kerhon yhteydessä mikä on sekä hyvä että huono. Rikastumista tai edes tuloja on tästä lajista on kyllä turha hakea, rahavirta on vaan yhteen suuntaan.

Kun kommentoin tätä niin mietin vaan hommaa siitä näkökulmasta että jos joku tämänkin foorumin lukija Jyväskylän alueelta oli vaikka ajatellut tulla paikalle - niin kyllä se lähtö vaihtuu perheen saunailtaan kun lukee kannustavan kommentin täältä.  Jos hommat alkaa kuitenkin olee nyt suunnilleen pulkassa niin pitäiskö vaan yrittää rakentaa uutta lentoa sarjalle?

[Jartsa]

http://oldboys.fi/files/pdf/348/OB_Kestavyyskilpailukutsu_2014.pdf

[Slowfly]

http://oldboys.fi/files/pdf/348/OB_Kestavyyskilpailukutsu_2014.pdf

Ajettiinko nämä kisat?

[vtuonone]

Juu

[Slowfly]

Toivottavasti oli kerännyt osanottajia peruskisoja enemmän.

[Jartsa]

Taisipa olla jopa viimevuotistakin enemmän autoja viivalla . Jotkut kuulemma vaan veteli puolella kaasulla tämänkin läpitte 

[Slowfly]

Taisipa olla jopa viimevuotistakin enemmän autoja viivalla . Jotkut kuulemma vaan veteli puolella kaasulla tämänkin läpitte 

Onkohan tuloksia missään? Paljonko saatiin kartteja viivalle?

[Jartsa]

Olikohan 8 autokuntaa, joista ainakin kaks silleen pidemmän matkan takaa. Tuloksista ei muuta havaintoo kuin kolmen kärki : 1. Salotec pohjonen, 2. Tehopiikki paikalliset, 3. Team Possenwaagen, etelä . Ajettiin jostakin syystä ns lyhyttä rataversiota, mistä tiedotettiin ( jo tehtynä päätöksenä ) vasta aamun ohjaajakokouksessa ( ? ) .