tehooo!!!

[hannes]

Mulla olis jammu kiinni tällä hetkellä rungossa ! pitäis saada pikkasen vauhtia lisää  eli mietin konee päivitystä  eli pari jammun konetta. ajettu sm tasoo 99 vuonna..  ajettu sen jälkeen viime kesänä 2 tuntia koneen mitoista ei ole tietoo. mut tehoo pitää saada/ huotoväliä. eli rotax max kain ....

[WEBERMAN]

Mulla olis jammu kiinni tällä hetkellä rungossa ! pitäis saada pikkasen vauhtia lisää  eli mietin konee päivitystä  eli pari jammun konetta. ajettu sm tasoo 99 vuonna..  ajettu sen jälkeen viime kesänä 2 tuntia koneen mitoista ei ole tietoo. mut tehoo pitää saada/ huotoväliä. eli rotax max kain ....

'''

No eiköhän koneen rakentajat ne päivitä, vähän vaikea sitä on muiden tehdä, kun ei ole konetta tiskillä.

[hannes]

Missä olis semmonen tiski Mihin vois lyödä noi koneet ? antais mulle rotax max hilppeet?
mielipiteitä kannaako laittaa vanhaan runkoon tommosta konetta kiinni? vai meneekö liian säätämiseks..?
joutuuko paljon sääteleen lauhduttimelle ja jalkoja/ koneelle?

muuten kyllä on ihan kiva vetää noillakin koneilla mut alkaa toi paino oleen este et pikkasen pystyis kiusaan jammu junnuja.. 183/86! 
mut onneks Taito korvaa kilot

[Kimi]

Ööö, tota lauhdutin ?? http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin

Pienennä palotilaa sellaseen 10ml,  (vakiona 11.5), kuparitiivisteestä ja sylinterintiivisteestä vähennät yhteensä sellanen 0.5mm, niin kyllä lähtee, eikä tarvitse kertoa kenellekään, kun et kerran aja kilpaa. Käynnistäminen voi tuottaa pientä tuskaa. Puristukset paranee niin paljon, että ajoituskulmista ei tarvitse välittää. Saman kun tekee R-120:lle, pudottaa palotilan 16.5:stä johonkin 13ml niin on aika tehokas pata.

[awi]

Eräs tuttavani koversi R120-kannen melkein suoraksi niin, että jäi vähän tulpan elektrodille tilaa ja pisti tiivistettä sylinterin alle jotakuinkin minimaalisesti. Kansi on semmoinen kupoli, vissiin squissi tulee ennen vastaan kuin detonaatiosta on vaaraa. Sanoi kulun olevan toista maata.

[Team Laine]

Eräs tuttavani koversi R120-kannen melkein suoraksi niin, että jäi vähän tulpan elektrodille tilaa ja pisti tiivistettä sylinterin alle jotakuinkin minimaalisesti. Kansi on semmoinen kupoli, vissiin squissi tulee ennen vastaan kuin detonaatiosta on vaaraa. Sanoi kulun olevan toista maata.

Sitten kun pistää vielä tuollaisen EGP-tyyppisen tulpan niin tilaa ei tarvitse edes sille elektrodille... 

[MKR]

Ja pytyn alatiivisteen voi korvata vaikka tiivistemassalla. (ei tartte sitä kanttakaan oikaista....)

Mutta: Hannes kyseli tehoo Yammuun, ei Saha120:seen. (vaimikäsenyoli)

[hannes]

eikä oikeestaan jammuun tarvii tehoo ... mut jos sais päivitettyä noi koneet rotax max koneeseen..?
siinä riittäis kulku.. vähäks aikaan..

[Kimi]

Viiden vuoden päästä tuun katseleen sua   Alastaron kiihdytyskisoihin

[hannes]

Mikäs sen jälkeeen taitaa olla kuu raketti seuraavana.. siinä luulis olevan ihan tarpeeks puhtia

[Riipe]

tarvis kans itel saada lisää potkua vehkeeseen, tällä hetkellä honda cr 125cc kone ja tarvis päästä vielä lujempaa...
varmaan jos sit laittais 250cc koneen jos sillä sit kerkeis

[awi]

Tuommoiselle CR:lle saa asiantuntija ihmeitä aikaan, eikä maksane maltaita. Kanavien muotoilu ja kiillotus, palotilan optimointi ja sitten säädettävä sytytysboxi ja vähän dynotusta, niin on meno toista maata.. Pakoputki tekisi tietty kanssa, mutta maksaa jo jotain sitten.

[Riipe]

Tuommoiselle CR:lle saa asiantuntija ihmeitä aikaan, eikä maksane maltaita. Kanavien muotoilu ja kiillotus, palotilan optimointi ja sitten säädettävä sytytysboxi ja vähän dynotusta, niin on meno toista maata.. Pakoputki tekisi tietty kanssa, mutta maksaa jo jotain sitten.

ketäs tälläsen homman sitten tekis?

[awi]

Kysäses tuolta:
http://www.iceroadracing.com/cgi-bin/Icebb2/YaBB.pl

Tuolla on aktiivina Ilkka Heinäaho, se jos joku tietää kuka lähistöltä saa 2T-piikin kulkemaan, missä päin suomea sitten asutkin.

[Riipe]

jos laitan puolikkaan crossi koneen kiinni niin pitääkö koneen luonnetta jotenkin muuttaa? vai kiinni vaan ja ajamaan?
mikä kone ois hyvä hankkia? ajattelin jotain 1990-1999 välistä olevaa cr:n konetta...

[Team Laine]

jos laitan puolikkaan crossi koneen kiinni niin pitääkö koneen luonnetta jotenkin muuttaa? vai kiinni vaan ja ajamaan?
mikä kone ois hyvä hankkia? ajattelin jotain 1990-1999 välistä olevaa cr:n konetta...

Vakiokoneella kerkiää hyvin alkuun ja sitten jos kisaamaan ryhtyy, niin sitä voi hieman piristää useammallakin tavalla. Honda CR250R 1999-2001 ovat parhaat vaihtoehdot niin luotettavuuden kuin osienkin suhteen. Niitä on n. 99% kaikista kaksitahtisista puolikkaista.
Toki myös pakoputki on syytä olla jokin muu kuin vakio jo muotonsa puolesta.