kf6 suuttimet

[team noukas]

mikä pääsuutin kf6:een pakokuristimen kanssa ja phbg18 eli vakio kaasari, että pääsis alkuun

[Turtle]

ei me ainakaan mitään muutokia tehty suuttimiin ja tuo vakio kaasari oli käytössä!
Hienosti toimi ja pari kesää ajettiin kuristimen kanssa.

[HP]

Moro, ilman kuristinta menee jotenkin näin. Tämä on Parillalle; 2009-2010 koneet pääsuutin väliltä 92-100 ja tyhjä 50-55 2011 koneet pääsuutin 88-96 ja tyhjä 55-60. Eli vanhemmat koneet isommalla pääsuuttimella ja pienemmällä tyhjäkäyntisuuttimella. Kuikan lyhyellä radalla ei ole isoa riskiä voitelun puuttesta joten ei kun kokeilemaan. Tilaa samalla koko lajitelma koska kokeilu kannattaa. Suosittelen myös samalla kun käyt läpi kaasarin vaihtamaan kaikki tiivisteet tuoreisiin ja tarkistamaan kohon pinnat. PS: tuletteko Savo-CUPiin?

[team noukas]

eli olisko 88 hyvä kuristimen kanssa, no testataan pitänee ostaa läjä suuttimia, ois tarkoitus ajaa savocupissa joku kisa, lapinlahden päivä aika haastava mutta katsotaan,ois meille hyvä rata 

[HP]

Kannattaa aloittaa tuosta Hienoa että saadaan koffilaisia CUPiin. Varaa isoja takarattaita. Lapinlahdella helposti sipasee kanttariin jolloin katkaisee ketjut ja taittaa rattaan. Onko jo millaisia etuvanteita käytössä?

[team noukas]

vannesetti ja molemmat renkaat uupuu vielä ja muutakin askaretta jäljellä ja radallekin pitäs päästä voi voii

[Turtle]

Pitääkös savo-cupissa olla kuristin paikoillaa?
Meilläkin oli tarkoitus lähteä mukaan ainakiin joihinkin kisoihin!

[team noukas]

ei tarvii

[Turtle]

Mikäs on sopiva välitys Lapinlahdelle KF6 luokassa?
Eli minkä kokoisia takarattaita kannataa varata?
Matkaa on sen verran paljon -> ei päästä testaamaan ennen kisaa!
Eka kisa -> voi olla muutakin ihmeteltävää kuin rattaiden kanssa kikkailu 

[HP]

Ratastus on paljon riippuvainen kelistä. Tarkista ensiksi mitä on edessä (10 vai 11). Lapinlahdella pitää olla 10. Lapinlahti on sen verta omanlaisensa että jopa viimevuoden lämpimällä ja kuivalla ajettiin takasella 91-93. Paljon on myös kiinni millä koneella ajaa. En ole katsottua tämän vuoden renkaalla miten paljon jää väliä ketjun ja radan väliin tuolla 93:lla. Sekin pitää ottaa huomioon kun Lapinlahdella helposti sipasee rattaan kieroksi. Läjä rattaita mukaan ja isolla aloitus, kun ajolinjat rupee paranemaan voi pienentää Kokemuksesta voi sanoa, että kannattaa ajaa niin paljon kun kerkee, rata on ensikertalaiselle seudun haastavin