Formula A historic MM 6.10.2012

[Sigfrid]

Formula A historic MM
TAG Kunkku ja KZ2 Kingi
Ilmoittautuminen avattu
http://www.vihua.fi/?cat=132ihua.fi
Tervetuloa

[Sigfrid]

Ilmoittautumiset viimeistään ke 26.9.2012 mennessä
osallistumismaksu 80 € maksettuna. Näin varmistat myös itsellesi uuden sliks-rengassarjan saatavuuden.
Jälkiilmoittautuminen 120€.
Hemet Racing Tilinumero FI07 5297 1420 036351

Ilmoittautumiset http://www.vihua.fi/?cat=132

KZ2 Kingissä sallitaan myös vanhempi kalusto ja
päivälisensillä pääsee mukaan.

TAG Kunkku ajetaan Suomensarjan säännöin.

Lisätietoa 040 5550151 / 044 9926515

[1104]

Tarkoittaaks toi MM tossa historiikin perässä Metrinmitta, millimetri, megametri, muistomitali, miekkamiehet, musculi..jne vai onks Wilson, Fullerton ja Forsman tulossa karkeloihin... Okei noi oli jo esihistorialliselta ajalta. Olisko Rossi, Fore, d’Ambrosio tutumpia... Eiks toi oo lähinnä esin..kainen..siis esiaikainen SM-karkelo?  

Olis kiva kun oikeesti sais järkättyy ulkomailtakin vanhoja puikkomiehiä tänne. Eiks jossain MM-kisoissa ollu oikein Goldstein vetämässä muutama vuosi sitten?? Jusa tuntee Haasen ja de Bryinin ja sitä rataa...pankaahan mietintämyssyyn. (Suomesta Salo, Häkkinen, Lehto...nää ukot on viel ihan timmis kunnos)

Tässä on historiikkimosia, nupupää Parilla ja Sirioo 
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=312258968826613&set=a.312258935493283.92905.302342459818264&type=1&theater

[TA]

Säännöistä VihUA:n sivuilta lainattu "1.5.   Moottorimäärä vapaa. Ei tarvitse olla samaa merkkiä".

Tarkoittaako se tätä:

Terve,

Tässä pitkästä aikaa oli aikaa selata kännykän kortilta kuvia tietokoneessa ja vastaan putkahti näitä rakentelutouhuja 2xFormula-A vempeleestä.
Askartelin kuvat tuonne weppiin ja jos nyt oikein olen ymmärtänyt niin ne saa kaiken kansan nähtäväksi näin:

Eka kiinni, toista menossa. Itse tehty pukki laakeripesän päällä odottelee konetta niskaansa...






Noin. Toinen patti paikallaan. Kieltämättä kaasarin ruuvaaminen ajossa oli hieman hankalaa.    (mutta mahdollista)
Vain yhden ketjurattaan keskiö paikallaan. Ajoin koneet sisään ja säätöihin erikseen vuorotellen.





Peli valmis sisäänajoon. Koneiden väliin laitoin ilmanohjaimen, jottei taaempi mylly heti paistu.





Edestä




ja takaa

[MKR]

Tarkoittaaks toi MM tossa historiikin perässä Metrinmitta, millimetri, megametri, muistomitali, miekkamiehet, musculi..jne vai onks Wilson, Fullerton ja Forsman tulossa karkeloihin... Okei noi oli jo esihistorialliselta ajalta. Olisko Rossi, Fore, d’Ambrosio tutumpia... Eiks toi oo lähinnä esin..kainen..siis esiaikainen SM-karkelo?  

Olis kiva kun oikeesti sais järkättyy ulkomailtakin vanhoja puikkomiehiä tänne. Eiks jossain MM-kisoissa ollu oikein Goldstein vetämässä muutama vuosi sitten?? Jusa tuntee Haasen ja de Bryinin ja sitä rataa...pankaahan mietintämyssyyn. (Suomesta Salo, Häkkinen, Lehto...nää ukot on viel ihan timmis kunnos)

Kutsuttu on ulkomaisia ajajia joka vuosi, mutta tähän mennessä on äijiltä mennyt kisu sukkaan.
Monesti olen minäkin lähdön valmistelualueella ihmetellyt että missä mahtaa olla mm legendaarinen "Mr Tönäri", kaikkien kytkinten isä: S.Pensala kun ei ole mukana ajamassa. Olisko Wilsonin, Fullertonin ja Forsmanin kanssa puun takaa kuikuilemassa?

Ja hei: Jos minäkin uskallan tuonne sekaan ilman kokemusta suoravetoisella ajamisesta, niin.....

Pirstaka: TA: Veit ässän pakastani.  Niin kun mä ajattelin voittaa kaikki!!   

[1104]

Katos Markku...joku taso se olla pitää MM-kisoissakin..mitä sä siellä muuten teet  Oliskohan siinä syy, ettei Vullertoni lämmennyt? Mun poissaololle on selkeet syyt... Ensinnäkään teilltä ei löydy A-sellaista painoluokkaa mikä sopii mun vartalolle, B-Ei mahdu isonpojan penkki vanhojen penkinrautojen väliin se on saletti, C-Vanha nahkapuku ei vaan jostain kummasta syystä sovi, on ilmeisesti kastunut ja kutistunut ja D-Kun mä jo oon Mr tönäri, kaikkien kytkinten isä, Itä-Helsingin Welho, itä-helsingin Villenöö (tähän astisista muuten ehdottomasti paras) ja joku mikä lie besserwisser, niin oliskohan se ehkä jo vähän liikaa, jos titteleihin lisättäisiin vielä Vesalan paksubertta alias liikkuvashikaani...

Miten ootte niitä vanhoja mestareita oikein kutsneet? ihan vaan kiinnostaa tietää...020202 löytää varmasti  Pirkola ja Jaatinen mahtuis muuten vielä vanhoihin ajovermeisiin, niin mäkin ehkä enskesänä (saumoja vois varmaan ajopuvuista jo availla).  Mun henk.kohtainen mielipide on että 25v. olis hyvä raja oikeille historiikkivehkeille. (niitä vois katekorioida sitten, kun lisää jengiä ilmaantuu).

No tässä teille oikeeta historiikki meininkiä, noita ku löytys.
http://youtu.be/ZliTV6bFFCs

[MKR]

No katos kun; Historiikiksi kelpaa auto / moottori kuten säännöissä seisoo. Voi olla että jos näin ei olisi niin Vullertoni ajelis ihan ittekseen radalla. Tai tuskin ajaisi sittenkään, koska Vullertoni tuntee jonkun joka on hänen mielestään enemmän historiikki kuin hän.

Ja hei: Pirkolan Pete on ny kahdesti vetäny siellä nahkapuku saumoista ritisten. (viimeksi tais ajaa ekan ja vikan kierroksen) Kohtalan Jussillakaan ei ollut painoindeksi aivan tikissään, mutta silti painoi menemään. Näissä kisoissa ei ole tavoitteena niinkään voitto vaan maaliinpääsy. (ja saunailta  )

25v olisi hieno Historiikkiraja, mutta tosiasia on ettei kisoja sille kalustolle tule, koska ko kisaan ilmottautuisi keskimäärin 3 autoa. Näiden kolmen auton osallistumismaksuista otetaan sitten ambulanssi, ratavuokra, toimihenkilöt... jne... Aika realistista, eikö?

Anyway: Historik Formula-A ajetaan jälleen 2012. Ne jotka jää pois ruudusta, on jo hävinneet.
(tuu ny edes paikalle kuunteleen 20k rpm laulua. )

[1104]

Voi Markku kun sä yrittämällä yrität kutitella isoo vanhaa mukaan...  Pirkolan Pete on mun rinnalla juniori, jolla on kylläkin vehkeet oikeen ikäiset, siis kalusto! Jusa taas on muhun verratuna heinäkeppi..painaisko ees 90 kiloo? ja mitkäs kisat ne sellaset on joissa ei tavoitteena ole voitto...

Kyllähän se on tosissaan niin, ettei oikeilla historiikkikalustolla ja kuskeilla ajellla enää ku näytösajoja   Mutta hienoo niitäkin on tämän ikäisenä katsella, kun tietää miten niitä mosia ja runkoja on aikoinaan tehty ja millasilla vehkeillä.
Jenkeissä ja euroopassa on historiikki hienossa kuosissa ja ne harrastaa vissiin enempi tommosia kokoontumisajoja ja tilaisuuksia, kuin MM-kisoja  

Hienoo hommaa teette, kunhan kiusoittelin Markkua, jotta sais sen järjestämään EM-kisatkin    Katsotaan jos ehtii paikalle..samaan aikaan on muuten Fosareiden MM-kestävyyskisat Tattiksella. Voi tehdä tiukkaa.

Fullertonista ja Lasse Jaatisesta kuva Estoril MM-kisat 1974. Kuva Pirkolan arkisto ja Saku Laihisen hienosta pelistä video tuubissa.

http://teamsamipensala.com/upload/pekka_pirkola_estoril0048.jpg
http://youtu.be/rZDE2XKeLkY

[Jani Malin]

En nyt haluu kettuilla mitään ja hienoo että noita järjestetään - mutta tossa on kyllä ollut yritystä että jo kahtena vuotena peräkkäin on noikin kisat saatu päällekäin pistettyä.

[MKR]

Kisan alkuperäinen pvm oli 15.syyskuuta, mutta kuskien painostuksesta siirrettiin... 

[Sigfrid]

Tähän mennessä ilmoittautunu Historiikkiin 17 kuskia Tag kunkkuun 13 ja KZ2 kingiin 3
http://www.vihua.fi/?cat=132 nimet esillä

[DSMarko]

Pitäskö olla MM ja MM senior-luokka, johon vaatimus olis vaikka karting- kilpailukokemus Kerpen - Horremin radalta.  Kerpen Manheim on liian tuore....

[1104]

Pitäskö olla MM ja MM senior-luokka, johon vaatimus olis vaikka karting- kilpailukokemus Kerpen - Horremin radalta.   Kerpen Manheim on liian tuore....

äääh...Kerpen-Horrem on myös liian tuore juttu, Mankonen (Häkä ja Taru) on ajanut siellä ja ne pesisis koko sakin... ...Fulda vois olla kova juttu...siellä oli vielä aika hitaat kuskit vetämässä...joilla oli virheellinen ajotyyli...

[RaceReady]

Multa löytyy tosta hyllystä pari täydellistä motoplattia jos jollain on kipuna hukassa. Siis staattori, roottori ja puola.

[Sigfrid]

Aikataulu 6.10.2012

9.00-9.30       Ilmoittautuminen
9.50                   Ohjaajakokous
   
Esikatsastus harjoitukseen mennessä portilla

10.15.-   Warm up TAG       8 min.
10.30.-   Warm up KZ2       8 min.
10.45.-   Kaasutin testi FA  8 min.

11.15.-   Aika-ajo TAG       8 min.
11.30.-   Aika-ajo KZ2       8 min.
11.45.-     Aika-ajo FA         3 kier.

13.20.-   Finaali 1 TAG      15 kier.
13.40.-     Erä 1 KZ2            15 kier.
14.00.-   Erä 1 FA              15 kier.

14.50.-    Finaali 2 TAG      15 kier.
15.10.-    Erä 2   KZ2          15 kier.
15.30.-    Erä 2   FA            15 kier.    

16.20.-   Finaali 3 TAG     20 kier.
16.40.-   Finaali KZ2         20 kier.
17.00.-   Finaali FA           20 kier.

17.30.        Palkintojen jako
18.00   Sauna

[Sigfrid]

UUSI AIKATAULU

Formula A Historic & TAG
Vihti 6.10.2012 Aikataulu

7.50-9.30 F1 Aika-ajo Suzuka
10.00-10.30 Ilmoittautuminen
10.15-10.45 Katsastus
11.00-11.15 Ohjaajakokous

Vapaa testi, mutta ei harjoittelua
9.05-10.55 TAG ja FA

Harjoittelu ajo 15 min
11.20 TAG harjoitus
11.40 FA kaasutin testi

Aika-ajot:  TAG 10 min ja FA kaksi kierrosta
12.00 TAG
12.15 FA

Lounas tauko pakollinen

1.Alkuerä: 15 kierrosta
13.30 TAG
13.45 FA

2.Alkuerä: 15 kierrosta
14.15 TAG
14.30 FA

Tauko
 
Finaali: TAG 21 kierrosta ja FA 25 kierrosta
15.30 TAG
16.00 FA

Palkintojen jako:

Heti kun vastalauseet on käsitelty.

Sauna:

Naiset 17.00-….

Miehet 17.03-….

Hiljaisuus

[MKR]

Kiitokset järjestäjälle sekä kisakumppaneille hienosta kisapäivästä.

TAG Kunkun vei Timo Rinne suvereenisesti:
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=2496858

Historik-A MM tittelin vei tänä vuonna V-P Teuronen. (ilmakoneet)
WordCup mestariksi kruunattiin Ilkka Nirkkonen. (Vesiveivit)
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=2496870

Voi olla että innostun vielä rapskaakin rustaamaan kun alkaa taas pikkuhiljaa raajat toimimaan...   

[ÄsLaihomäki]

Ottiko kukaan kuvia ko. tapahtumasta...?

Mä otin pääluokasta. Lisätietoa vaikka yksityisviestillä kysymällä.