Airbag niskatuki

[lasselaakso1]

Sain kunnian pidellä käsissäni otsikon mukaista vempelettä, ja tuntuisi hyvältä jopa kartingkäyttöön. http://www.apcsystem.com/eng/index.php



Tossa specsejä Norjalaiselta sivustolta (tosin Lontoon kielellä):

"NEW electronic AIRBAG NECK BRACE

 
 Two years after the launch of the first helmet in the world with airbag incorporated, APC Systems launches the first Neck Brace with airbag incorporated.
 
The neck brace APC can be use with whatever helmet available on the market, full face, flip up, jet.
 
It has the most reduced volume and weight compared with any other neck brace and is therefore an easy and light equipment than can protect and augment the comfort when running; reduce the noise and the air flows inside the helmet.
 
The neck brace improves daily driving reducing the weight supported by cervical meanwhile it reduces very significantly the possibility to suffer serious neck or cervical injuries (in the same way than with the helmet APC)
 
It his warranted during 4 years and is replaced for free in case of evidenced accident *
 
*the requirements for the free replacement only involve that the rider give us the information of the accident and authorization to publish it together with the APC helmet or neck brace which have been activated so that APC could check them.
 
Characteristics:
 
Reflective layers for safety
 
Resistant and waterproof textile cover
 
Unique size suitable with whatever helmet (full face, flip up, jet)
 
Reduced volume (Length: 23 cm x width: 21 cm x High: 5,5 cm) and weight (400 gr).
 
Reusable (after the checking up of the state of components and replacement of the inflator)
 
Protect the cervical area in case of accident in the same way tan the helmet APC.
 
Suitable with the APC control box.
 
Standards and specifications
 
This product meets the electromagnetic compatibility directive 1997/24/8EC  and the ECE 22/05 Regulations for crash helmet manufacture.
 
Compliance with this directive involved conformity with the following European standards:
 
       ETSI EN 301 489-17 V1.3.2: electromagnetic and radio spectrum material compatibility (ERM); electromagnetic compatibility (EMC) standard for radio equipment and services; Part 3: special conditions for short range devices (SRDs) operating at frequencies between 9 kHz and 40 GHz.
 
       ETSI EN 300 328 V1.7.1: electromagnetic and radio spectrum material compatibility (ERM);  equipment transmitting data on the ISM band at 2.4 GHz and with broad spectrum modulation techniques; harmonised EN covering the essential requirements under article 3.2 of the R&TTE  Directive."

Vehje tulee velcrolla kiinni kypärään, ja suojaa törmäystilanteessa niskan ja yläselän. Käsittääkseni toimii normitilanteessa myös perinteisenä niskatukena. Pohjapeltiin kiinnitetään g-voimia lukeva palikka, eikä kuulemma "pikkupusuista" hätkähdä. Eli poksahtaa auki vasta kun pysähtymisvoimat ovat niin suuria, että ovat jo niskalle vaaraksi. Ymmärsin, että jopa motocrossia voidaan ajaa ihan huoletta tällä vempeleellä. Avautumisaika on 15 sadasosaa, ja taitaa jopa olla uudestaan käytettävissä jos tekstin oikein ymmärsin..

Mitäs mieltä arvon raati on?

-L-

[DSMarko]

Mielenkiintoinen kehitelmä. Ei parane ainakaan paiskoa... mitähän mahtaa maksaa, ihan ilmainen ei varmaankaan ole?

[Team Laine]

Meinasin juuri kysyä samaa eli paljonko tuon hinta on, kun kaikki sivuston linkit ovat joko Access Denied tai ei löydy?

[lasselaakso1]

Mielenkiintoinen kehitelmä. Ei parane ainakaan paiskoa... mitähän mahtaa maksaa, ihan ilmainen ei varmaankaan ole?

Hinnan pitäisi jäädä n.200€ tuntumaan.
Suomen nettisivut kuulemma aukeavat lähiaikoina.

[jeronen72]

Mielenkiintoinen kehitelmä. Ei parane ainakaan paiskoa... mitähän mahtaa maksaa, ihan ilmainen ei varmaankaan ole?

Hinnan pitäisi jäädä n.200€ tuntumaan.
Suomen nettisivut kuulemma aukeavat lähiaikoina.

Jos hintaluokka tulisi olemaan tuo, niin ehdottomasti hankintalistalle. Toivottavasti toimitukset alkaisivat ennen päräystä.

[maxiv]

Mielenkiintoinen peli. Muistan joskus rr:ssä jollain vastaavan.

Mitenkähän jos tuo "selkäpussi" pamahtaa auki kartin selkänojan reunaa vasten, lähteekö pää irti...

[lasselaakso1]

Mielenkiintoinen peli. Muistan joskus rr:ssä jollain vastaavan.

Mitenkähän jos tuo "selkäpussi" pamahtaa auki kartin selkänojan reunaa vasten, lähteekö pää irti...

Mietin tuota samaa ja tulin itseni kanssa siihen tulokseen, että penkki/selkä kaareutuvat niin paljon ettei airbagin aukeamiselle pitäisi olla estettä. Eri juttu taitaa olla ihan pienten kuskien kanssa, joilta ei penkin yläreunan tasolle yllä kuin kypärän puoliväli.

Tossa on aika hyvää pätkää: http://www.youtube.com/watch?v=NAZjrqTZubM

[Team Laine]

Mielenkiintoista tässä on se että tuote on lanseerattu jo kaksi ja puoli vuotta sitten, mutta esim. videota on katsonut sen 100 henkeä koko tuona aikana. Muutenkin melkoisen pitkää hiljaiseloa on tuo yritys pitänyt jos tuote on oikeasti mullistava.
Alpinestar on kehittänyt omaa vastaavaa järjestelmäänsä jo yli 10 vuotta ja vasta nyt se alkaa olla todellisuutta MotoGP:ssä. Tosin hinta ja sensorien määrä on aikamoinen.

Eli jäädään odottamaan lisätietoja...

[DSMarko]

Luulenpa että vasta nyt kiihtyvyys/gyroanturiteknologia alkaa olla sen hintasta, että niitä kärsii tuommosiin ajatella laittavansa. Pelkään vaan silti, ettei 200 ole myyntihinta asiakkaalle...mutta odotellaan, josko tuosta kuuluisi enemmän.

[75 JJ]

Jouko Pärssinen Ruotsista, kuinka sääntökirjat sanoo kun kypärä ei saa painaa tiettyä gramma määrää ennenpää ja niskatuki on kiinni kypärässä niin sehän menee painoista yli.Hinta politiikasta en välitä mitä se maksaa mulla on vaan yks poika ja poikia en saa lisää mutta kyllä uusia niskatukia vaikka joka viikko, turvallisuudesta ei mielestäni kannata säästellä, vahingon tapahtuessa antaisin pois kaikki rahani kunhan vaan selviää ilman loppuikää haittaavia vammoja.
Jos kaikki äidit tietäs että tämmösiä on niin ei meidän poika ajas metriäkään ilman sitä.

Tällä kaudella tarkoitus ajaa RotaxJr ilmoittelen sitten forumin kautta kuinka menee syksyllä ainakin treeneissä tuli kohtuullisia kierrosaikoja ja yks kilpailukin kerittiin ajaa 1 karsinta voitto toisessa 3, finaalissa toiselta sijalta johtajaa ohittaessa pikku ylilyönti ja nurmikolle, tais tulla pikku hartialukko kun oli palkintopalli ensimmäistä kertaa elämässä tulossa.
Puskekaa länkiin toivottavasti lumet äkkiä häviää

Jouko ja Joakim RotaxJr 75