Moro,
Älä sitä wanhaa kulunutta mäntää mittaa. Menee hyvä remppa persiilleen.
Mittaa sylinterin sisämitta ja lisää tarvittava välys ja sinulla on tiedossa oikean männän koko. Tavoiteltava männän välys on 0.11mm - 0.12mm. Vaihtotarve 0.14mm kohdalla, jota ei kannata ylittää. (männän helma lohkee) Hyvällä öljyllä ja riittävällä %:lla tuohon 0.14 välykseen pääsemiseen saakin muuten tahkota ihan kunnolla.
En muista koskaan miten nuo vih/pun pisteet meni. Olisko ollut niin että vihreä on annettu männän mitta +0,01mm ja punainen +0.02mm ?? Soitappa Maanantaina Jaatiselle.
Optimi squish on se mikä syntyy alkuperäisellä sylinterin alatiivisteellä ja sillä saavutetaan myös oikea palotila. (eli vain alkuperäinen on sallittu) Helppoa, eikö?
Kampuran päittäisvälys on 0.2mm +/-0.05mm, mitattuna
ilman tiivistemassaa lohkoissa. Eli käytännön välys on suurempi, kun lohkojen väliin lisätään tiivistemassa kokoonpannessa. Lohkot on shimmattu tehtaalla, siten että kummankin laakerin alla on yksi shimmi. Lohkot ei kulu käytössä jos ei tarvitse plaanata lohkon tiivistepintoja jolloin shimmi napataan pois. Laakerit on hyvinkin tarkoissa mitoissa. (yhtään lohkoa ei ole vielä tullut vastaan jota olisi tarvinnut shimmata..)
Parhaiten kulkevan moottorin saa aikaiseksi, kun jaksaa naputella kampuran heittokelloilla katsoen suoraksi. Itse on ole yli 0.02mm kokonaisheitolla päästänyt yhtään kampuraa käsistä. (joskus on mennyt useampikin tunti oikoessa.. Terveisiä Lahden suuntaan
)
IAME:n kampurat on varsin "tiukkoja" joten kunnon lyijymoska on tarpeen. Kun kampuran saa kerran "nollille", niin se myös pysyy siinä varsin mukavasti.
Lohkot ja sylinteri kiristetään ristiin asteittain. Sylinteriä ei saa ylikiristää. Oikea momentti on 18-22nm. Jos ei ole momenttiavainta niin sen mitä 13mm normi kiintoavaimella ranteella kääntää ilman että tulee ikenet esiin. Apinanraivoa tule käyttää ei missään nimessä.
Lohkot 8-10nm, eli sen mitä järkikin sanoo tuommoiselle M6 kuusiokoloruuville.
(Kaikki yllämainitut on IAME x30 Service manuaalista)
Tuosta sinisestä termarista en osaa kyllä sanoa mitään. Sorry.
