Tag suomensarja 2011 alustavasti

[MKR]

Alkaako pian olemaan hypoteesia touko- ja kesäkuun skabapäivistä? Ei millään viitsisi olla työreissussa tai muissa kissanristiäisissä väärinä päivinä...

Vasta kun sm-kalenteri virallistuu.

[sirace]

Kuka TAG-sarjan kuskeista ajaa SM-sarjaa? MKR? 

[spetz]

Eiköhän se sarjan järjestäjä vaan ole hieman ylityöllistetty noin SM-viikonloppuina...

[MKR]

Jep. Eli kisat yritetään järjestää kaikki eri viikonlopuille kuin sm-kapinat.
Malttia, malttia...  

Juu, ja kyllä ne mun kisailut alkaa oleen kisailtu. (ehkä Historiikkiin korkeintaan...)

[JH2003]

Yks Vampire on vielä tallissa pölyyntymässä. Pitää joku päivä testata, et saako sen vielä tulille.

Jee,Jee!!! Ei muutakun tulille ja peli kesällä viivalle !!! 

Joo tarkoitus olisi tulla Vampirella viivalle. Jos se ei jostain syystä pelitä niiin sitten Rotaxilla.

[JTH]

Saako ajaa molemmissa TAG lähdöissä? Jos vaikka sattuu olemaan 2T ja 4T käytössä.

[MKR]

No empä näe miksikäs ei voisi. Tosin molemmista sarjoista joutunee maksamaan kisamaksut ja lähdöstä toiseen voi tulla kiirus jos olet kovin kaukana vaakajonossa...  Mutta kyllähän sun pitäis aika ylös päästä. 

Finndriven aikoina useampikin kuski kipitti laitteesta toiseen. Minäkin. (R120:nen tuntu kyllä aika lussulta Leopardin jälkeen... )

[STT]

Hiljaist on TAG sarjan ympärillä! Kuukausi on mennyt edellisest infost
ja mitään lisätietoo ei oo tullu. Kisapäivii ja sääntöi odotellaan varmaan tietoon muuallakin kuin täällä.  

[Sigfrid]

Päivämääriä on hierottu ja soviteltu arvokisojen väleihin.
Nettisivuja on työstetty myös uusiksi mutta eivät ole vielä julkaisu kunnossa nekään.
Koko kisakonsepti tulee olemaan laadukkaampi kuin aiemmilla kausilla.
Nyt tarvitaan vielä hiukan malttia, tosin ensimmäinen kisapäivä on jo 7.5. alustavassa suunnitelmassa.

tulossa on

[simuli]

nonii kesäääää!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pääsee pois dösistä voi ajaa vihtii ja hurauttaa radalle< 33333333333333333333333333333333333333333333

[STT]

Tarttee varmaan keskittyä vaan Rotaxi kisoihin
ku näistä ei tietoo tule millää...vaikee järjestellä omii
duuneja ja muit menoja ku ei tiedä koska kisat on.

[sirace]

Samoin kestää aivan liian pitkään omien aikataulujen suhteen...

[JH2003]

TAG 250 Suomensarja NELAREILLE
Sarja ajetaan omina lähtöinä KF 6 lähtöjen tilalla.
Perus säännöt ja renkaat kuten edellä on mainittu mutta koneet on 250 nelareita.
Alaikäraja 16 v. (pitää täyttää 2011)
Koneet ja painot:
Swissauto 180 kg, Biland 170 kg, Vampire 180 kg, Vankell 180 kg ja etujarruin minimi paino 190 kg.

Wankel samassa sarjassa samoilla painoilla? Joku läppä? Siinähän on enemmän kilowatteja kuin nelareissa hevosia... 

[susi]

moi jh. itsellä aixro xr 50 ja voi sanoa,että nopein noista omien kokemusten perusteella on swissauto. lähtee kurvista sit aivan erillailla kuin aixro. suorat ei riitä et ohi pääsis ,kun repii niin ison eron suoran alussa. . testattu on lahden radalla ja vihdissä . ja itsellä takaratas toisiksi suurin mitä saa..turha niitä numero hevosvoimia on katsella, vaan miten ne tulee koneesta ulos radalla. kisaamaan vaan, pidetään sarja yhtä leppoisana kuin 125 tag.

[JH2003]

Swissautoa en ole koskaan nähnyt radalla, joten en tiedä sen kulusta mitään. Olen päässyt ajamaan Wankelia ja ajanut samaan aikaan Vampirella kun wankeli on ollut radalla. Ero on ainakin sekunti per kierros Wankelin hyväksi.

[Jarno_71]

Iltaisin aika-ajo 10 min. finaalit 15+15 kierrosta, pytyt jaetaan viimeisen finaalin mukaan.Viikonloppuisin aika-ajo 10 min. finaalit 15+15+20 kierrosta, viimeiseen finaaliin lähdetään kahden ensimmäisen finaalin pisteiden mukaan ja pystit jaetaan viimeisen.

Mun mielestä pytyt pitäisi jakaa koko päivän pisteiden perustella, ei vain viimeisen finaalin.
Olisihan se ehken hieman epäreilua, että pytyn saa se joka esim. viikonloppukisassa keskeyttää
pari erää ja ajaa sitten vikassa finaalissa tuoreilla kumeilla palkinnoilla, kun taas se joka on vetänyt
kaikki kolme erää tasaisen hyvin jää ilman pystiä. Tai sitten voitat kaksi ekaa erää ja olet kolmannessa
kuudes = ei pyttyä. Mitä mieltä muut olette tästä? Kyllähän ne 5 egen pytyt on meille kaikille niin tärkeitä! 

[Tuninki]

Joo, samaa mieltä. Pytyt jaetaan päivän pisteiden perusteella (Olis siinä tapauksessa mullekin se yks pytty tullu  )

Lisätietoa tosiaan kaivattaisiin.. Erityisesti rokkimiehenä kiinnostaa tuo ruuvikaasari mahdollisuus. Olisi mukava tietää onko siitä mitään testattua tietoa miten vaikuttaa suorituskykyyn.. Toivottavasti tietysti parantavasti kun painotkin on sillä kovemmat.

[MKR]

Eli jos keskeytät pari ekaa finaalia, niin lähdet vikaan finaaliin viimeisestä ruudusta. Siinä onkin ne vähän ajetut kummit tarpeen jos mielii voittaa. (been there more than once...  )
Tämä ns "alkuerä"-käytäntö on käytössä lähes kaikissa kisaluokissa. TAG:ssa alkuerät on nimetty finaaleiksi, jotka kerryttävät koko sarjan pistesaldoa. Näin yhden "alkueräfinaalin" missaaminen ei ole katastrofi sarjan kannalta.

Ilmeisesti lumikuormasta johtuen "ruuviROK:kia" ei ole vielä päästy testaamaan....      
Nythän nuo hanget jo sulaa aika vauhtia. 

[JH2003]

Yks Vampire on vielä tallissa pölyyntymässä. Pitää joku päivä testata, et saako sen vielä tulille.

Jee,Jee!!! Ei muutakun tulille ja peli kesällä viivalle !!! 

Eilen saatiin Vampiresta savut pihalle eli näyttää vahvasti siltä, että viivalle tullaan. Jos jollain on ylimääräisenä syyläri ja vesipumppu niin olisin kiinnostunut.

[Sigfrid]

No niin.
Tässä kisapäivät:

La        7.5. Vihti
Ti      24.5. Hyvinkää
To          2.6. Vihti (ns. vlk, helatorstai)
Ke      22.6. Vihti
Ti      28.6. Hyvinkää
Ti       12.7. Vihti
La/Su   13/14.8. ?? Rata vielä hakusessa
La-Su     1-2.10. Vihti TAG kunkku. on myös suomensarjan viimeinen osakilpailu.

Lisätietoa tulossa lähipäivinä.

[TJR]

Tackar

[Jarno_71]

Kiitos! Enää tasan 1½ kk ja sitten päästään taas kisailemaan.
Jos nyt nää hanget sulaa ennen sitä. Ei muuta kuin rataa auraamaan
siellä Vihdissä!  

[tripla j racing]

Kiitos! Enää tasan 1½ kk ja sitten päästään taas kisailemaan.
Jos nyt nää hanget sulaa ennen sitä. Ei muuta kuin rataa auraamaan
siellä Vihdissä!  

juu, kauhee hinku radalle...mut tänään tuli taas lunta siihen malliin, että moottorikelkka pitää hommata, et pääsee jollain ajelemaan...

[Jarno_71]

http://www.accuweather.com/fi/fi/south-finland/vihti/forecast2.aspx

Jostain pitää hakea uskoa siihen, että kevät koittaa sittenkin...
Tuon mukaan se koittaa Vihdissä aprillipäivästä eteenpäin!   Uskokoon ken haluaa.

[ah62]

No niin 4t kuskit, pölyt pois "koneista" ja kisaamaan tulevana kesänä. Swissautoja tulossa runsaasti viivalle. Vampiret, JH2003 ja muut? Vankkelit, oliko monta? ja Biland, pitäisi olla monta autoa? kaikki mukaan niin saadaan hyvät kisat aikaiseksi  .   

[Jarno_71]

Samasta pannusta on kyse...

[Jarno_71]

http://www.kartingforum.fi/forum/index.php?topic=8680.msg32432#new

[make1]

varataa nro 80  ja puuttuvaksi radaksi Tykkimäki...

[make1]

taitaa kaikissa Wankeleissa olla etujarrut pedaalissa, et tarkoittaa wankelit 190kg...

TAG 250 Suomensarja NELAREILLE
Sarja ajetaan omina lähtöinä KF 6 lähtöjen tilalla.
Perus säännöt ja renkaat kuten edellä on mainittu mutta koneet on 250 nelareita.
Alaikäraja 16 v. (pitää täyttää 2011)
Koneet ja painot:
Swissauto 180 kg, Biland 170 kg, Vampire 180 kg, Vankell 180 kg ja etujarruin minimi paino 190 kg.

Wankel samassa sarjassa samoilla painoilla? Joku läppä? Siinähän on enemmän kilowatteja kuin nelareissa hevosia... 

[JTH]

taitaa kaikissa Wankeleissa olla etujarrut pedaalissa, et tarkoittaa wankelit 190kg...

Tarkennetut säännöt kotisivuilta. Niiden mukaan 186 kg.

UUSI LUOKKA MUKAAN SARJAAN- TAG 250 Suomensarja NELAREILLE -

Perussäännöt ja renkaat kuten edellä on mainittu mutta koneet on 250 cm3 nelareita.
Alaikäraja 16 v. (pitää täyttää 2011)
Koneet ja painot:
Swissauto 180 kg, Biland 170 kg, Vampire 180 kg, Wankel 180 kg ja etujarruin minimipaino +6 kg.