kartingforum.fi
Kartingkeskustelu => Tekniikka ja säännöt => : JarnoH 07.11.2015 18:08
-
Mikähän syynä kun kierrosajat näyttää olevan kaksinkertainen oikeaan verrattuna.
Ei poika ole hidastanut vauhtia kuitenkaa niin paljon :)
Ajettujen kierrosten lukumääräkin on puolet oikeasta.
Olen siis tehnyt niin että ollaan ajettu rataa ja otettu GPK tiedosto GPS Manageriin ja siellä pistetty Lap ja Splitit kohdilleen.
Sitten tallennettu rata GPS mokkulaan.
-
Minimi kierrosaika asetus liian suurella. (yli ajetun kierrosajan)
-
Ihmettelin samaa Liepeellä (3 mag). Aikoihin tuli järkeä vasta, kun laitoin minimikierrosajan reilusti alle kolmannekseen kierrosajasta.
Voihan ton vaivan aiheuttaa tosin väärä magnettiraitojenkin määrä asetuksissa.
-
GPS ajanotto käytössä siis.
20s laitettu minimi kierrosajaksi ja kierrosajat reilun minuutin luokkaa oikeasti mutta näyttää tuplana.
Täytyy varmaan seuraavaksi kokeilla laittaa LAP ja SPLIT kohdat manuaalisesti radalla eikä kotona tietokoneella.
-
GPS:n kanssa kannattaa ton minimiajan lisäksi muistaa radan leveys. Eli jos rata menee läheltä linjaa ja radan leveys on liian suuri, niin se voi luulla että ollaan eri linjalla. Ja noi tosiaan kannattaa asettaa siellä radalla. Jatkossa kun GPS:t yleistyy M5:n myötä, niin Aim:n tietokantaankin saadaan valmiit kartat GPS:ää varten.
-
Radan leveydeksi asetettu 10m ja rata taitaa olla 8m leveä.
-
Amerikkalaisella forumilla oli vastaavanlainen ongelma niin siellä neuvottiin että minimikierrosaika pitää olla pienempi kuin SPLIT:n väliaika eikä pelkästään koko kierroksen aika.
Eli kokeillaan pienentää minimikierrosaikaa.
Ajanottohan toimi meillä kun ei ollut SPLIT pisteitä asetettu ollenkaan.
-
Juuri näin. Tuo minimi kierrosaika on se aika, jonka laite on huomioimatta mitään singaalia ajan katkaisevasta elementistä. Juontaa ajalta jolloin käytettiin IR-majakoita jolloin majakan valo saattoi paistaa jossain kohtaa rataa vastaanottimeen muussakkin kohtaa kuin siinä missä toivottiin. Jos käytät SPLIT sektoreita niin asetus pitää olla alle sektoreiden välin, koska muuten ne jätetään huomioimatta.
-
Yleisesti ottaen kun sektoreita laittaa ensimmäistä kertaa ajaessa, kannattaa ne laittaa kohtiin, joissa ei ole vastaantuleva rata aivan vieressä, jottei kohta voi mennä sekaisin, jos GPS-signaali heikkenisikin vähän. Minimiaika on lähinnä jäänne optisesta ajanotosta (infrapuna), jolloin jokaisella isällä ja mekaanikolla piti olla oma majakka radan varrella. Oman kokemuksen mukaan sekä GPS-, että magneettiajanotolla tuo kannattaa pitää aina minimissä, niin siihen ei tarvitse koskea ikinä.