Raket 120 sarjat..

[Iso III]

NONIIN HYVÄT RAKETTISATAKAKSKYTHARRASTAJAT!!!!!!

Season Finals II Mika Salo Circuitilla ajeltu, TOP-5 jakautu maantieteellisesti melko mielenkiintoisesti :

1. Ouluun
2. Turunseudul
3. Manseen
4. Stadiin
5. Raumal

Mielenkiintoista tossa on se, että jos Suomenmaa rajattais keskipaikkeilta pystyviivalla kahtia, niin vasuriin meni. 
Niinku tosin ne loputkin 25 sijaa 

Pystysuunnassa levis suht laajalle.

 

 

[Slowfly]

Eikö tuolla ollut OB:stä ketään? Vielä edellisessä OB:n kisassa ainakin pari tiimiä oli lähdössä, mutta eipä ainakaan tuloslistoilla näy...

[Tommi Lehto]

No eipä tuntunu olevan, ja kyllä tässä nyt tietää sitten meneekö Oldboys-SP-kisaan vai syyspäräykseen kun ne on samana viikonloppuna

Kummallista kyllä, Pori houkuttelee huomattavasti enemmän.

[awi]

Mulle ainakin tuli taisteluväsymys, oli rotaxi testiajossa rungossa kiinni, raketti palasina ämpärin pohjalla ja tiimistä puolet työmatkoilla tai muuten saavuttamattomissa. Olihan tuo hieno kisa viime vuonna, ja osallistujia olisi ollut tänä vuonna vielä enemmän.. 

[Jartsa]

Eikö tuolla ollut OB:stä ketään?

Tosta lausahduksesta on hyvää vauhtia kehittymässä oikeen sellanen huumoripitoinen sloukani ilmoille heiteltäväksi näissä
kaikissa "yli sarjarajojen" -kisoissa ympärs maata ja vuosien varrella 

[LRT]

Jos siellä jyskälän suunnas vietetään pitkiä talli iltoja ja hierotaan vehkeitä iskuun 12 päivää varten ku se yks ulkopuolinen tiimi on tullu häiritteen pahasti

[Slowfly]

Eikös nuo ole viimevuoden XON voittajia? Tiukasti kolmossijasta taistelevat, joten ei ole kaukana XONin kärki OB:n kärjen vauhdista... >;-)

[Iso III]

Eikös nuo ole viimevuoden XON voittajia?

Ei ole  .

Osa tosin kakkosia ja osa nelosia.

Muuten hyvä läppä 

[iso A]

se ihan sama mitä ne on.
ymmärrän kyllä ettei jyskälän porukoita näkyny. turkulaisetkin käy vetelemässä niitä ympäri korvia kotiradoillaan, saati mitä sitten jos joutuisivat jyskälän poijjaat vielä oudolle radalla. ei sillä etteikö kahta rataa ruuvaamalla kehity suomen parhaaksi, ainakin kisan nimen mukaan. tosin sekin on ilmeisesti VAHINGOSSA pistetty samalle päivälle kun syksyn "päätapahtuma"

tähän ei muuta kun onnee vaan ROMITElle, ootte ilmeisesti suamen 20 paras tässä luokassa. jyskälän parhaat on tiätty ennen teitä.

[Slowfly]

Lukekaapa vastauksenne ja miettikää sen pohjalta, miksi osalla OB:n porukoista ei ole ollut kiinnostusta muita sarjoja kiertää...

PS. Henk.koht. olen ajanut tänä kesänä kolmessa eri sarjassa kolmen eri joukkueen kanssa kilpaa. Vaikeaa on löytää noiden sarjojen välille mitään merkittävää eroa sen kummemmin järjestelyissä kuin tiimien nopeudessa. Nopeat ovat nopeita ja hitaat hitaita sarjasta riippumatta!

[Iso III]

Lukekaapa vastauksenne ja miettikää sen pohjalta, miksi osalla OB:n porukoista ei ole ollut kiinnostusta muita sarjoja kiertää...

Lukekaapa tuolta topicin ensimmäisestä postauksesta SE ob:n sivuilta lainattu ja miettikää sen pohjalta, miksi ob:n porukoilla ei ole ollut
kiinnostusta muita sarjoja kiertää...


 

[Rissanen]

Meidän tiimillä oli ainakin tarkoitus käydä ajaa muutama xon kisa tällä kaudella. Sattuivat vaan perättäisille päiville niin piti valita oma sarja. Toivottavasti pystyisi ens vuonna vierailemaan ainakin parissa kisassa.

[Slowfly]

Mitenkäs viikonloppuna Lievestuoreen "R120 SP" -kisat meni? En jaksanut edes paikalle tulla...

[LRT]

Ihan mukavasti meni kisat ja järjestelytkin toimivat "loppujen lopuks" hyvin:) Kiitos kaikille kisailijoille ja järjestäjille hyvästä kisasta!

[Slowfly]

Onkohan mitään tuloksia mahdollisesti tiedossa? OB:n sivut eivät tapansa mukaa ole kovin aktiivisia ja olisi kiva tietää pöllyytettiinkö taas paikallisia!

[m.autio]

1. Parolin Racing 1
2. Team Wiblufins
3. Kosmic Racing

[m.autio]

Nyt näytti olevan virallisetki tulokset tullu

http://oldboys.fi/content/fi/11501/48/48.html

[ice]

Terve kaikille.
Olen uusi harrastaja ja tosiaan tuli ostettua itselleen tuollainen R120 moottorisaha. Mitenkä vuosi 2010, onko tässä etelän alueella millasia kisoja noille vehkeille, ainut ehto on että ei joukkue kisoja vaan yksin ois tarkotus ajella (sillon on helpointa sopia aikataulut ja muut). Eka meinasin että koko vuoden kierrän hyvinkäätä ympäri ja harjottelen ranteita, mutta nyt virisi ajatus että loppukesästä vois käydä jonkun kisankin katsomassa mihin oma vauhti riittää. Olen toikkeja selannu ja katsellut, mutta on jäänyt tunne että aika moni kisa ja tapahtuma on joukkuepohjalta tehty, niinkuin sanoin kun yksin ajaa niin joukkue on melko pieni   .

Ps. niin ja ikää tulee tänävuonna 27 lasiin, jos sitä joku rupesi miettimään.

[Jartsa]

XON:ssa saa ajaa yksinki   -Saku

Jep. Näinhän tuo on viimeiset 4-5 vuotta ollut ja tullee olemaan jatkossakin.
Kauden 2010 sarjasäännöt vielä hetken työn alla, mutta ilmestyvät kyllä tuonne >>> www.xonsport.fi
hetikohta valmistuttuaan.
Käytännössä noita koko sarjan vetäneitä "yhden-miehen-tiimejä" ei kuitenkaan kovin montaa ole ollut,
johtunee osittain siitä että jos kilpailupäivän aikana vedetään esim. 8-9 lähtöä, vaatii se siltä yhdeltä
kuskilta jo pikkusen asennetta ja turnauskestävyyttä

[JLRacing]

Morjesta Foorumille!

Ollaan tässä perustamassa pappapoppoota R120 luokkaan ja laiskoja kun ollaan, niin
katselin että R120ES moottorissa olisi sähköstartti mukana. Luokitustodistukset sarjojen
sivuilla ei kuitenkaan sellaista mallia viellä tunne.

Onko tarkoitus sallia tällainen sähköstartti "ES" versio, vai mitenkä ne vehkeet laitetaan
käyntiin?

Jani

[astro]

Yleensä käytetään Racing-mallia, jossa on narustartti. Suurin osa tiimeistä purkaa narustartinkin pois, ja käynnistää ulkoisella sähköstartilla.

En ole luonnossa ikinä nähnyt tuota Radnen ES-mallia, mutta jos laatu on samaa kuin muussa heidän tehtaaltaan tuleva kamassa, en haluaisi sähköstartin osia mukaan moottoriin aiheuttamaan keskeytyksiä kisoihin.

Edit:

http://www.cometkartsales.com/store/start/images/colemanstarter.jpg  tämän tyylistä startteria siis tiimit yleensä käyttävät, voi myös rakentaa itse jostain sopivalta romikselta tongitusta auton starttimoottorista. Varren päähän 19mm hylsy jolla pyöritetään suoraan Raketin kampiakselia.

[Jartsa]

Nohitsi...tottakai osallistujamäärässa tempastiin kauden ennätys just siinä ainoossa kisassa ( XonCup/Kaanaa/28 autokuntaa ) mihin ei ite päässy mukaan    ....saakeli, lieneekö näillä jotain tekemistä toistensa kaa 

[Tero]

Oulun fossiilisarjaan sääntöuudistuksia.....  http://aikuiskarting.oulunfk.net/tiedotteet/147-muutoksia-kaudelle-2011

• Fossiilisarjasta poistetaan kolmen hengen joukkuekoko vaatimus. Jatkossa sarjassa voi ajaa vaikka yhden hengen tiimit.
• Samalla ikälisäpainot poistuvat, joten kaikkien painovaatimus fossiilisarjassa on 160kg
• Fossiilisarjaan sallitaan uusi sorvattu kytkinkello. Tällä hetkellä kelloa saa Jyväskylän Karting Centeristä, mutta jatkossa sen pitäisi olla saatavilla myös muilla kauppiailla. Tällä ei ole vaikutusta vauhtiin. Sen tarkoitus on parantaa luotettavuutta.
• Fossiilisarjassa otetaan käyttöön "insertti" palotilanmiitauksessa. Tilavuusvaatimus pysyy samana.
• Sadekelin rengas fossiilisarjaan hylättiin. Jatkossakin käytetään vain sliksejä
• Radne on tehnyt jonkinlaisia päivityksiä R120 moottoriin, jotka saattavat vaikuttaa luokitustodistukseen. Asiaan palataan, kunhan näistä on lisää tietoa.

[Tony @ Karting Center]

Seuraavanlaisen viestin laitoin Oldboys sarjan postituslistalle ja lisään sen myös tänne.
Mikäli haluat liittyä sarjan postituslistalle, vieraile sarjan sivuilla www.oldboys.fi

Halloota haloo!

Oldboys sarjan 2011 valmistelut on täydessä käynnissä ja tietoa alkaa tippua hiljalleen.

Sääntötyöt sarjaa koskien on tätä kirjoittaessani vielä hivenen kesken, mutta sarjan säännöt julkistaneen nettisivuilla aivan lähipäivinä.
Suurimmat muutokset koskevat joukkueen yhteisikää, joka kaudella 2011 on 75/100/125 vuotta, Super Oldboys ikärajan sekä yksittäisen kuljettajan ikärajan säilyessä ennallaan.

Kalenteri sen sijaan on jo julkaistu ja kausi starttaa 8.5.2011 Ruuhimäki Circuitilla yhteisen koulutus- ja ajopäivän merkeissä.
Ko. päivä sisältää jo aiemmiltakin vuosilta tutun koulutuspäivän annin, joka on tähän saakka pidetty auditoriossa ja nyt siis vähän rennommassa ilmastossa.
Lisäksi laitetaan porukalla uudempien tulokkaiden autot kulkemaan ja pidetään hauska -ja toivottavasti aurinkoinen- treenipäivä radalla.

Nettisivut on kaiken kaikkiaan käyty läpi ja niitä päivitetään tästä päivästä alkaen aktiivisesti, mikäli havaitset sivuilla virheitä, ilmoitathan siitä allekirjoittaneelle.
Sivulla on käynnissä myös ennakko kartoitus kauden 2011 joukkueista, joten ilmoitathan jos joukkueellasi on aikeita ajaa kaudella 2011!

-Sanansaattaja-

--
Tony Haverinen

[Linksu]

Moikka!
Onko Tampereen lähikunnista kuin moni ajamassa Xon sarjaa?
Meidän olisi tarkoitus ajaa muutama sarjan kisa ja ihan ensikertalaisia ollaan kartingissa  
Olisi tarkoitus ajaa ensimmäinen kisa Toijalassa Tunnin kisa. koska on lähempänä mitä vihti.
Olisi kiva päästä treenaileen porukalla jos täältä löytyy ajajia/tiimejä. Ollaan +30v äijä porukka.
Kummassa käy enempi porukkaa Kaanaassa vai Lentolassa?


 

[jarkko]

Suosittelen SPEEDMAKERin tunnin kisa sarjaa, ajoimme sen viime vuonna yhdellä tiimillä ja tänävuonna osallistumme kahdella autolla. 

[Linksu]

Onko mitään haisua onko paljon tulossa autoja kisaamaan?

[jarkko]

Tarkkaa lukua en tiä mutta mitä Karin kanssa olen jutellut niin toistakymmentä tiimiä ois tulossa.

[Linksu]

Millaisiin aikoihin pitäs lentolassa päästä raketilla? ei mistään oikein löytynyt tuloksia

[Jartsa]

Sääntötyöt sarjaa koskien on tätä kirjoittaessani vielä hivenen kesken, mutta sarjan säännöt julkistaneen nettisivuilla aivan lähipäivinä.
Suurimmat muutokset koskevat joukkueen yhteisikää, joka kaudella 2011 on 75/100/125 vuotta, Super Oldboys ikärajan sekä yksittäisen kuljettajan ikärajan säilyessä ennallaan.

Tony Haverinen

Makuasioita ehkä, mutta eiköhän vaihtoehtojen antaminen välläriin eturattaan osalta ole myöskin melko suuri muutos 
Ainakin Jämsässä mennee vähempi ysikolmosia kaupaks