Moi,
alavesiletku irti koneen päästä. Sitten syylärin korkki irti. Sitten reipas puhallus syylärin korkista, siiten sormi tukkimaan alavesiletkua ja reipas puhallus taas syyläriin. Jos termostaatti on paikallaan, tarvitsee useamman puhalluksen, kunnes koneesta ei tule enää vettä.
Jos mahdollista, laita ennen tyhjennystä punainen glykoliseos ja käytä moottoria hetki. Sitten tyhjennys ym. tavalla. Pysyy koneen sisuskalut ihan eri näköisenä talven yli.