Tollasen ruuvaat pääsylinteriin kiinni (kannattaa ottaa ratti irti jos on tiellä) , säiliöön nestettä, hana auki, ilmausruuvista letku johonki tyhjään pulloon ja ruuvi auki. Jos jarrusatulassa
ei oo nipallisia ilmausruuveja, laita riittävästi rättejä alle ettei nestettä pääse maalipinnoille.
Sitten kun alkaa tulla puhtaan näköstä nestettä eikä kuplia paat ilmausruuvin kiinni, laitat ilmauslaitteen säiliön korkin paikalleen ettei roisku kun painat
polkimen pohjaan. Sieltä tulee yleensä aika iso kupla ylös säiliöön. Painele poljinta rauhallisesti edes takasin niin kauan että kuplia ei enää tule.
Sitten laitteesta hana kiinni, korkit paikalleen, laite irti sylinteristä ja sylinterin korkki paikalleen. Tony kartin tapauksessa toistetaan kaikki vaiheet toisen sylinterin kanssa.