16 vuotias kyselee

[mika132]

Eli olen 16v ja mietein, että mahdanko olla liian vanha aloittamaan kartingia oikein kisa pohjalta? Mitenhän kannattaisi aloittaa. Varmaan ensin harjoitella yksinään vuosi ja sitten vasta osallistua johonkin kisoihin? Mistä löytyy näitä kisoja?

[TA]

No se nyt ainakin olisi hyvä vielä täsmentää, että haluaisitko kilpailla ns. arvokisoissa (SM-PM-EM-MM) vai kilpailla ns. harrastajaluokissa.

Harrastajaluokkiin et ole ollenkaan vanha, kaikkiin et edes tarpeeksi vanha. Siellä olisi helpointa aloittaa kokemuksen kerääminen Raket 120 pohjaisella laitteella ja jatkaa voisi sitten johonkin TAG-luokan koneella varustettuun. Nämä ovat kytkimellisiä laitteita ja jos muistan oikein niin TAG-luokistakin on mahdollista saada nousupisteet yleiseen luokkaan ja siellä on sitten KF-luokat.

Yamaha on tietysti yksi luokka aloittaa mutta se on 16+ ikäiselle kai nykyään ainoa suoravetoinen luokka. Sieltä yleiseen ja KF-luokkiin. Siellä saa jaa vanhempanakin, tosin KF3:sta en ole varma onko siinä joku yläikäraja.

KF-luokissa antaa kyllä melkoisesti tasoitusta muille jos aloittaa vasta 16 v kun monet siellä ovat siinä iässä ajaneet kilpaa jo 10 vuotta (aluksi tosin jossain harrastajaluokissa).

TA

[mika132]

Ajattelin aluksi ihan harrastupohjalta juuri kokemuksen ja taitoijen keräämiseksi. Tarkoitus olisi vuoden kahden tai kolmen ajovuoden jälkeen lähteä oikein yrittämään parempiin sarjoihin.

Niin onko jotain sivua johonkin amatööri sarjaan, jossa ajelee aloittelijoita tai vastaavia?

[awi]

Niin onko jotain sivua johonkin amatööri sarjaan, jossa ajelee aloittelijoita tai vastaavia?

Kerroppa paikkakunta missä asustat, niin väki osaa kertoa sarjoja samalta suunnalta.

[mika132]

Kokemäellä asustelen.

[awi]

XON-Cuppihan noilla nurkilla pyörii, voipi ajaa joko TAGilla tai Raket120:llä. En ole varma XONin alaikärajasta, mutta tosiaan tuon kesän verran kannattaa ensin harjoitella joka tapauksessa, eiköhän sitä viimeistään samana vuonna kun 18 täyttää saa tuohonkin viimeistään osallistua. Viime vuonna oli ohjelmassa Vihti, Pori, Paimio ja hyvinkää + Mika Salo Circuitin Season Finals.

Rotax Max Challenge olisi yksi vaihtoehto. Junioreihin ei saa täyttää 17:ta vuotta ennen 1.1.2011 (Junior Max Challenge 2010). NormiMaxit on sitten tuota vanhemmille. Toinen vaihtoehto olisi Leopard-Cup ja sitten vielä Rok-Cup, eli tämän merkkisten TAG-moottoreiden merkkikilpailut. Ja sitten TAG-sarja, joissa saa ajaa em. Rotax, Leopard, Rok ym. moottoreilla.

TAGeilla on vauhtia enempi, kyllä niillä radalla pysyy, mutta kilpailutilanne on aina kilpailutilanne ja homman olisi hyvä olla hallussa, ettei tule romua. Kustannukusiakin tuppaa kertymään toiseen malliin.

Tokihan sitä voi vielä em. lisäksi Yammulla lähteä aluemestaruuskisoihin.

[mika132]

Onkohan näillä CUP:eilla kotisivuja joista saisi tarkempaa tietoa?

Mitä tarvitsen jos meinaan täytettyäni 18 mennä ajamaan XON-Cuppiin. Auton nyt ainakin, mutta mitä muuta?

Onko autoissa jotain runko määritteitä/paino määritteitä tarkoitan nyt, että alottaisin Raket120, koska ymmärsin, että halvin vaihtoehto?

[jansson]

Jos haluaa edetä joskus ihan SM luokkiin asti ja eteenpäin niin kannattaa alottaa tuossa iässä Yamaha J:ssä. Tai TAGssä voit myös saada pisteet täyteen. Tai no siinähän riittää et ajaa 5 kisaa maaliin kai?

[mika132]

Ei toistaiseksi riitä kukkaroni kovin kalliiseen juttuun ja ymmärsin, että TAG on ainakin kallis. Ja miksi menisin SM kisoihin kun ei ole kokemusta? Olisin siellä vain tulppana, mieluusti ajaisin vuoden kaksi jos ei jopa kolme pienemmissä sarjoissa kokemuksen kartuttamiseksi.

[MKR]

XON-Cup:pia pyörittää: http://www.xonsport.fi/

[iskä]

http://www.kokemaenfkkerho.com/index.php
kannattaa käyttää yhteystietoja ja soittaa seuralle. Aika aktiiviselta ja positiiviselta porukalta vaikuttaa näin ulkopuolisesta