Rupes mosa merkkaamaan vedellä reviiriään koneen alta hiukan ja löysin sieltä ilmeisesti vesipumpun "juorureijän". Elikkäs rupeeko sieltä päästämään vedet ulos kun/jos vesipumpun tiivisteet pettää niinkuin moottoripyörissä ja autoissakin ?
Ja onko makaroonimaan frutti di mare insinööri suunnitellut koneen niin mukavasti, että se pitää panna kokonaan päreiksi ennenkun pääsee vesipumppuun käsiksi ?
Kiitämme mahdollisista neuvoista ja löytyskö jostain kunnon räjäytyskuvaa koneesta kun ei löytyny valmistajan sivuilta muuta kun pytystä ja yläkerran muista osista ?
Teknisesti kyllä noi mp koneet on vakuuttavampia kun yksikään varsinainen karttimosa mitä olen tavannut eli suunta on f250 vaikka vaan piruuttaan...